枣庄打普通国省道现代综合治理枣庄模式 推动“路长制”实现“路长治”

齐鲁网·闪电新闻3月31日讯 3月31日，枣庄市人民政府新闻办公室举行“枣庄市域交通强国山东示范区建设”新闻发布会。会上，枣庄市交通运输局党组成员、市公路和地方铁路事业发展中心主任赵丽介绍，为扎实做好公路大管理、共抓大保护、推进大协同，进一步优化路域环境，提升服务品质，打造畅安舒美的通行条件。市委、市政府在全省率先提出普通国省道实行“路长制”，并出台《枣庄市实行普通国省道“路长制”工作实施方案》，纳入省级试点2年以来，枣庄市聚焦“优化通行质量、改善路域环境、加强公路安全、夯实长效治理”等目标，通过机制创新、智慧赋能、精细管理，探索实践了一条“党建引领筑基、共同缔造聚力、建养并举固本、一路多方带动”的普通国省道“13345”治理路径，打造了普通国省道现代综合治理枣庄模式，推动“路长制”实现“路长治”。

共谋“一盘棋”，建立“一套”推进机制。接续出台《枣庄市实行普通国省道“路长制”工作实施方案》《枣庄市推进公路路域环境整治提升工作方案》《枣庄市普通国省道路长制日常保洁绩效督导评价导则》，明确市、区、镇三级路长118名，坚持“党旗”聚力，市、区、镇书记挂帅，基层公路中心党支部发挥战斗堡垒作用，组织党员帮包联系重点路段，形成“上下贯通、左右联动、运转有序”的架构体系。

共绘“一幅画”，秉持“三融”治理理念。坚持路产融合、将公路与产业发展、乡村振兴、文旅等深度融合，进一步完善“建养一体化”，年内完成普通国省道旅游服务功能提升97公里、串联A级景区18个，修复改造路面114.56公里，精品示范路创建32公里，实现修一条公路，筑一路美景、富一方百姓。坚持部门融通，健全“一路多方”的工作机制，形成公安、住建、城管等部门协同治理机制。坚持数智融汇，《路长制“管理+考核”智慧服务》荣获全省交通系统数据创新应用优秀场景，累计处理问题967项。目前枣庄市普通国省道优良路率99.57%，较上年同期提升1.31%，路况水平再创新高，路畅景美让惠民利企可感可及。

共谱“一首曲”，把握“三个”关键环节。按照市级牵头指导、区级统筹推动、镇级具体落实，实现责任落实链条化。推行问题整改工作跟进机制，建立扬尘治理日常巡查、清扫保洁、问题整改、应急处置“四本台账”，推行“线索－转办－整改－问效”四步工作法，实现管理闭环化。建立区（市）日常巡查、市级抽查、市区两级联合评价的“三位一体”督导评价机制，累计发送提醒函272份，整改各类问题1333项，实现评价整改动态化。

共搭“一台戏”，畅通“四维”筹资渠道。每年争取省级以上资金3亿余元用于路面维修改造，市级每年自筹资金500万元用于路面保洁绩效奖补，区（市）、镇街采取“交通+公益岗”“城乡环卫一体化统筹”等形式补助，鼓励引导企业出资升级改造门前出入道路。

共织“一张网”，夯实“五种”管护模式。经过近5年的实践，以政府主导、多方协同为核心，主要形成了“路长制”三级联动管理模式、市场化与社会化养护模式、标准化与动态台账管理模式、智慧养护与信息化应用模式、督导评价与绩效奖补激励模式等。

闪电新闻记者 刘聪聪 报道