萧山机场“黑车”沉渣泛起整改首月：巡逻更密集，揽客不见了

潮新闻客户端 记者 沈译笃

一个月前，潮新闻记者关注到萧山机场“黑车”沉渣泛起，不少旅客反映“萧山机场黄牛、黑车长期存在，没有营运证照样载客”“黑车反倒成了深夜跑长途主力，为何得不到有效疏导？”等相关问题。随后，潮新闻三路记者对萧山机场黑车问题以及如何治理，进行了深入的暗访调查。3月13日，系列调查报道推出。3月14日上午，萧山机场召集机场公安、交通执法大队布置专项整治方案，并且当晚联合各单位开展集中整治。

目前，距离萧山机场“黑车”沉渣泛起相关问题整改已经过去一个月，成效如何，还有哪些问题亟待改进？潮新闻记者再次回访后发现，此前报道中呈现的相关问题，得到了有效治理，安保人员对萧山机场航站楼、交通中心等区域的巡逻更为紧凑，吆喝揽客的“黄牛”已经消失，旅客出行秩序井然。

整改满月，潮新闻记者回访萧山机场。潮新闻记者 沈译笃 摄

潮新闻记者看到，整治后的萧山机场更为有序、整洁。尤其是在人头攒动的T3、T4航站楼以及交通中心，以往“黄牛”揽客的“吆喝声”消失了，而且也没有一些眼熟的“黄牛”现场蹲守。

哈尔滨游客于先生时隔一个月再次落地萧山机场，也发现了这一明显变化。他看到，原本T3出站口放置的高音喇叭，循环往复提醒旅客“凡是在航站楼内主动拉客、揽客的，均为非法营运的黑车黄牛，请注意出行安全”……而现在，这个高音喇叭播放提示的做法已经被取消，“机场把提醒落实到实际整改，看到了他们的治理决心。”

整改满月，潮新闻记者回访萧山机场。潮新闻记者 沈译笃 摄

于先生抵达交通中心B3层等网约车时，他也同样发现，以往司机开窗喊旅客“打车”或是下车和旅客谈价格的出租车、网约车，已经看不到。不远处，一辆出租车刚停下，巡查的安保人员就立马上前询问情况，并且指引该车驶离停车点。

“黄牛”和“黑车”不见了，越来越多的旅客转向正规打车点。采访当晚的23时，潮新闻记者在萧山机场交通中心一楼看到，不少旅客在向“无忧畅行”平台客服询问深夜出行问题。潮新闻记者了解到，该平台是萧山机场制定的官方出行方式，可提供机场巴士、网约车、拼车、包车、接送机等服务。

整改满月，潮新闻记者回访萧山机场。潮新闻记者 沈译笃 摄

“最晚到凌晨一两点，旅客都可以通过官方平台拼车去比如金华等地。又比如去义乌，拼车只需100元/人。”上述客服告诉潮新闻记者，拼车司机是平台合作方，且都具有网约车资质，但后半夜线路也只限于金华地区，浙江其他县市区均未开设。

潮新闻记者看到，在该平台服务台前，也有不少旅客询问后认为，价格普遍实惠，但是线路以及班次偏少，旅客的普惠性公共出行需求仍有待保障。对此，潮新闻记者也将持续关注。

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